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为什么收取太平洋集港费 费用是多少

近期,我公司给深圳一家贸易公司出口了一个小柜。发给客户的费用确认单中,有一项是“太平洋集港费”。在此,讲一下为什么收取太平洋集港费,费用是多少?

像MSC以及其他的一些船公司会挂靠到“天津港太平洋国际集装箱码头”,这个码头属于东疆,距离比较远,所以在陆运费里,会产生这个太平洋集港费,一般都是由陆运车队收取。还有一种情况,货物送到堆场装箱,这个堆场也离太平洋集装箱码头比较远,也会产生太平洋集港费。比如我们的这个客户,订的MSK的船(挂靠的是太平洋集装箱码头)当时客户送货时,集装箱码头那边没有MSK的箱子,而朝华中电堆场有MSK的自有箱,随意让客户把货物送到了朝华中电堆场,装箱后,由堆场负责在拉到了太平洋集装箱码头,这也会产生太平洋集港费。一般这个费用是100元。

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司介绍

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司(以下简称太平洋国际)位于天津港东疆港区南端西侧,是天津东疆保税港区第一个开发建设的项目,也是该区的标志性、启动性工程和唯一一家集装箱码头公司。 公司于2006年11月28日由国家工商总局批准注册成立, 码头工程于2006年3月23日正式开工,2007年11月底完成建设,2007年12月11日码头封关运作, 2008年1月份投入试运行。

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司投资总额56亿元人民币,注册资本23亿元人民币,由天津港股份有限公司和PSA天津有限公司共同出资组建。主要从事专业的集装箱码头装卸、堆存业务,同时充分利用码头资源,开展保税项目船舶作业、码头拆装箱、箱管、修箱、洗箱等码头延伸服务和非集装箱船舶靠泊服务等业务。 公司码头岸线全长2300米,陆域纵深1050米,设计水深为-16.5米,预留水深为-18米,年设计集装箱吞吐能力400万标准箱。拥有6个专业化集装箱泊位,具有20万吨级专业化集装箱船接卸能力,满足世界上所有在航和在建大型集装箱船舶的接卸。堆场面积180万平方米,堆存能力为14万标准箱。

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点击次数:  更新时间:2018-06-11 15:07:39  【打印此页】  【关闭